Joshimath Sinking: उत्तराखंड के जोशीमठ ( Joshimath of Uttarakhand ) में हुए हादसे के बाद सरकार भले ही एक्शन में दिखाई दे रही हो लेकिन आज जो जोशीमठ का हाल हुआ है कहीं ना कहीं सरकार की बड़ी लापरवाही सामने आ रही है अगर सरकार इस मामले पर पहले ही सतर्क होती तो आज जोशीमठ तबाह ना होता बता दें कि जोशीमठ में जमीन ( Land in Joshimath ) धसने के चलते इतनी हानि हुई है जिस का आकलन करना मुश्किल है आज सरकार गंभीर दिखाई दे रही है लेकिन पहले ही सतर्क होती तो इतना बड़ा हादसा ना हुआ होता.
1- इन सभी मामलों में जो सबसे बड़ा कारक दिखाई देता है वह है पहाड़ी कटाव। दरअसल चारधाम पथ का अर्थ है उत्तराखंड के चारधामों से जुड़ी सड़कों का चौड़ीकरण या गांवों ( Extension or villages ) से जुड़ी सड़कों का। जिस गति से सड़क निर्माण हो रहा है और लंबे समय से पहाड़ियों में ड्रिलिंग का काम हो रहा है। इसी वजह से उत्तराखंड में लगातार हो रही बारिश से जगह-जगह भूस्खलन और पहाड़ टूटते नजर आ रहे हैं.
2- दूसरी वजह यह है कि सड़क निर्माण के दौरान जमा हुआ मलबा लापरवाही से सीधे नदी में फेंक दिया जाता है. फिर नदी ने अपना रास्ता बदलती हैं और कटाव शुरू हो गया। उसी समय नदी में पानी बढ़ने लगा। इससे बारिश के मौसम में गांव अक्सर नदी में डूबते नजर आते हैं। हालांकि ngt पहले ही निर्देश दे चुकी है कि सड़क निर्माण के दौरान ( During road construction ) जमा हुए पत्थरों और अन्य मलबे को डंपिंग ग्राउंड में डंप किया जाए. ऐसे में नदी में कूड़ा डालने पर पूरी तरह से पाबंदी है। हालांकि प्रशासन की लापरवाही के चलते लगातार कूड़ा नदी में फेंका जा रहा है। जिस पर प्रशासनिक अधिकारियों ने कभी ध्यान नहीं दिया. Joshimath Sinking
3- जानकारों का यह भी कहना है कि पहले से ही स्लाइड जोन में तब्दील हो चुकी पहाड़ियों के नीचे ntpc जैसी परियोजनाओं के लिए खनन किया जाता है, जिससे पहाड़ी का ऊपरी हिस्सा कमजोर होने लगता है. जिसको लेकर समय-समय पर सरकार को आगाह भी किया जाता है। इसके बावजूद सरकार की लापरवाही ऐसी रही कि अब जोशीमठ जैसा बड़ा उदाहरण हम सबके सामने है.
4-पहाड़ों के दरकने का सबसे बड़ा कारण वनों की कटाई है। सड़कों और इमारतों ( roads and buildings ) के निर्माण के लिए पेड़ों को लगातार काटा जा रहा है। उत्तराखंड जो पहले से ही अप्रवासियों के प्रभाव में था, पूरी तरह वीरान हो गया। बड़ी संख्या में जंगल और खेत पहले ही नष्ट हो चुके हैं। आबादी वाले इलाकों में विकास के नाम पर लगातार होटल, ढाबे या अन्य तरह के निर्माण हो रहे हैं, जिससे कई पेड़ भी काटे जा रहे हैं. इसका नुकसान यह होता है कि मिट्टी की पकड़ कमजोर होने लगती है और मिट्टी डूबने लगती है।
जोशीमठ गिरने से क्या नुकसान होगा
जोशीमठ ढहने से सिर्फ एक क्षेत्र प्रभावित नहीं होगा, उत्तराखंड का एक बड़ा ( A big one from Uttarakhand ) हिस्सा प्रभावित होने वाला है। अगर जोशीमठ डूबता है तो सबसे बड़ा नुकसान चीनी सीमा पर तैनात जवानों तक सामान पहुंचाने का होगा. Joshimath Sinking
सीमा प्रभाव
मुख्य सड़क केवल जोशीमठ से होकर ही पहुँचती है। दूसरा नुकसान यह है कि सैकड़ों गांव भी मुख्यधारा से कट जाएंगे। इन लोगों तक पहुंचना भी मुश्किल होगा। तीसरा बड़ा नुकसान यह है कि बदरीनाथ धाम जाने वाला मुख्य मार्ग भी पूरी तरह से नष्ट हो जाएगा। चौथा बड़ा नुकसान यह है कि पर्यटन स्थल औली, जिसे पर्यटन स्थल के रूप में विकसित होने में वर्षों लग गए, जोशीमठ के साथ-साथ ढह जाएगा। क्योंकि औली जोशीमठ के ठीक ऊपर स्थित है। इसके बाद हजारों लोगों का रोजगार छिन जाएगा।
जोशीमठ एक बड़ा खतरा है
यह भी माना जाता है कि अगर जोशीमठ डूब ( If Joshimath sinks ) गया तो आसपास बहने वाली नदियों का जलस्तर मलबा गिरने से बढ़ जाएगा और पानी अन्य शहरों में प्रवेश करेगा, जिसके बाद अन्य क्षेत्रों को भी भारी नुकसान होगा। इसके साथ ही जोशीमठ कई ग्लेशियरों से घिरा क्षेत्र है और जानकारों के अनुसार जोशीमठ के धंसने पर ( On the collapse of Joshimath ) बड़ा झटका लगेगा और इस झटके से ग्लेशियर के एक बड़े हिस्से के टूटने का खतरा भी बढ़ जाएगा और अगर यह टूट गया तो नदियाँ का उफान बढ़ेंगी, और ऐसा माना जाता है कि एक बड़ी बाढ़ आ सकती है जो जोशीमठ से हरिद्वार ( Joshimath to Haridwar ) तक तबाही मचा देगी। यानी अभी से बड़े नुकसान की आहट सुनाई दे रही है.