Tata : टाटा मोटर्स ने एक के बाद एक धांसू प्रोडक्ट पेश कर सीएनजी कार बाजार में तहलका मचा दिया है। पिछले दिनों अल्ट्रोज़ iCNG लॉन्च करने के बाद अब टाटा ने पंच CNG भी लॉन्च कर दिया है। सनरूफ, बेहतर सेफ्टी फीचर्स और ज्यादा बूट स्पेस वाली इस CNG SUV की शुरुआती कीमत हाल ही में लॉन्च हुई Hyundai Exeter CNG से कम है। पंच आईसीएनजी के साथ, टाटा ने अपने मौजूदा लाइनअप में टियागो सीएनजी (न्यू टियागो iCNG) और टिगोर सीएनजी (न्यू टिगोर iCNG) को भी अपडेट किया है।
Tata : दिलचस्प बात यह है कि यह कीमत हुंडई एक्सटर के सीएनजी वेरिएंट से काफी कम है, इस एसयूवी की निकटतम प्रतिद्वंद्वी एक्सटर सीएनजी की कीमत 8.24 लाख रुपये से शुरू होती है। पंच सीएनजी तीन ट्रिम्स में उपलब्ध है – प्योर, एडवेंचर और कम्प्लीट – प्रत्येक ट्रिम को अपना वैकल्पिक पैकेज मिलता है जैसा कि नियमित पेट्रोल पंच के साथ पेश किया जाता है। हालाँकि, टाटा टॉप-स्पेक क्रिएटिव ट्रिम में सीएनजी विकल्प उपलब्ध नहीं है।
कीमत
टाटा पंच प्योर सीएनजी वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत- 7,09,900 रुपये
टाटा पंच एडवेंचर सीएनजी वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत- 7859,900 रुपये
टाटा पंच एडवेंचर रिदम सीएनजी वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत – 8,19,900 रुपये है
टाटा पंच अनफिनिश्ड सीएनजी वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत- 8,84,900 रुपये
टाटा पंच अनफिनिश्ड डीजल एस सीएनजी वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत- 9,67,900 रुपये
खासियत
टाटा मोटर्स ने पंच आईसीएनजी को अल्फा आर्किटेक्चर प्लेटफॉर्म पर बनाया है, जिसे ग्लोबल एनसीएपी द्वारा 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त है। यह सीएनजी एसयूवी एक माइक्रो स्विच से लैस है, जिसका फायदा यह है कि ईंधन भरते समय कार अपने आप बंद हो जाती है। पंच सीएनजी में थर्मल इंसीडेंट प्रोटेक्शन भी दिया गया है। टाटा मोटर्स ने पंच आईसीएनजी को वॉयस असिस्टेड इलेक्ट्रिक सनरूफ, फ्रंट सीट आर्मरेस्ट, यूएसबी सी टाइप चार्जर और शार्क फिन एंटीना के साथ-साथ ऑटोमैटिक प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, 16-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील, 7-इंच हरमन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉइड के साथ पेश किया है। ऑटो। और अन्य सुविधाओं के बीच ऐप्पल कार प्ले सपोर्ट, रेन सेंसिंग वाइपर ऊंचाई समायोज्य ड्राइवर सीट पेश की है।
इंजन
पंच सीएनजी में कंपनी ने वही 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल किया है जो पेट्रोल वेरिएंट में मिलता है। यह इंजन पेट्रोल में 86hp की पावर और 113Nm का टॉर्क और CNG मोड में 73.4hp की पावर और 103Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है और इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है। यानी सीएनजी ग्राहकों को ऑटोमैटिक का फायदा नहीं मिलेगा.Tata
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