Ganga : गंगा पार नदी के समानांतर बनने वाला फोरलेन (fourlane) गंगा का स्वरूप बदल देगा। इससे नदी का अस्तित्व खतरे में पड़ जाएगा। नदी ही नहीं, नदी की पूरी पारिस्थितिकी (ecology) बदल जाएगी तो काशी का स्वरूप भी बदल जाएगा। फिर भविष्य में गंगा या काशी का यह अद्भुत रूप नहीं बचेगा।
Ganga : यह बात पर्यावरणविद् डॉ. गंगा ने कही। उदयकांत चौधरी. जब वह गंगा के किनारे चार लेन की सड़क के निर्माण के बारे में सुने तो वह चिंतित हो गए । बुजुर्ग गंगाविद हर शनिवार को प्रधानमंत्री को पत्र लिखकर गंगा को बचाने की गुहार लगाते हैं।
प्रोफेसर गंगाविद, प्रोफेसर, सिविल इंजीनियरिंग विभाग, आईआईटी बीएचयू। उदयकांत चौधरी 25 वर्षों से गंगा पर शोध कर रहे हैं। गंगा की आकृति विज्ञान का अध्ययन करते समय उन्होंने इसकी तुलना मानव शरीर से की और इस आधार पर नदियों को पौधों की तरह जीवित प्राणी बताया। उन्होंने इस पर एक किताब भी लिखी, ‘द लिविंग सेमेट्री इन द गैंगेज एंड द ह्यूमन बॉडी’।
बांध से गंगा की रिहाई को शुरू से ही प्रोफेसर डॉ. ने गंगा का पुनरुद्धार कहा है। यूके चौधरी अब गंगा के किनारे रेत में चार लेन की सड़क के निर्माण को लेकर चिंतित हैं और इसे गंगा के आकार को बदलने वाला कदम बता रहे हैं। उनका कहना है कि नदी की वक्रारिता केन्द्रापसारक बल और अभिकेन्द्रीय बल को जन्म देती है, जिसे भूगोल में अभिकेन्द्रीय और अभिकेन्द्रीय बल भी कहा जाता है। ये शक्तियाँ नदी के पानी को ऑक्सीजन से संतृप्त करती हैं और इसे बालू क्षेत्र से वाराणसी की ओर भेजती हैं।
चार लेन की सड़क इस शक्ति को कम कर देगी। यह कदम गंगा के लिए विनाशकारी होगा। किनारे के सामने सड़क होने के कारण संकेन्द्रित बल बदल जायेगा, इससे रेत का जमाव बढ़ जायेगा, जिससे दशाश्वमेध के नीचे भयंकर कटाव होगा और भविष्य में बनारस शहर के अस्तित्व को खतरा पैदा हो जायेगा। यूके चौधरी एसटीपी स्थापना को भी गंगा का उचित उपचार नहीं बताते हैं और इसके लिए स्थल चयन पर भी असहमत हैं। उनका कहना है कि इस दिशा में गंगा पार के रेतीले इलाकों में वनीकरण के साथ-साथ एसटीपी स्थापित की जानी चाहिए ताकि भूजल का भंडारण हो सके और नदी में भरपूर पानी रहे। Ganga
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